Przejażdżka po górkach między Karpaczem i Jelenią Górą

Okolice Jeleniej Góry to jedne z najlepszych terenów rowerowych na Dolnym Śląsku – przy okazji niedoceniane vs typowe trasy karkonoskie. Tym razem pojechaliśmy pętlą 40,3 km z 264 m podjazdów, startując i kończąc w Sobieszowie. Trasa nie jest najprostsza, prowadzi przez teren górzysty i wymaga średniego poziomu kondycji. Osoby mniej wprawne w jeździe po górach mogą rozważyć rower elektryczny – moja druga połówka tak właśnie zrobiła i bez problemu pokonała wszystkie podjazdy. Drugą świetną opcją dla okolicy jest trasa po Parku Krajobrazowym Doliny Bobru z Wieżą Książęcą i Jeziorem Pilchowickim.

Jak wygląda trasa krok po kroku?

Start w Sobieszowie – tam zostawiliśmy samochód i wypożyczyliśmy e-bike. Pierwszym punktem był urokliwy staw, idealnie komponujący się z górskim krajobrazem. Następnie przejechaliśmy przez Podgórzyn, gdzie zaczęły się bardziej wymagające odcinki terenowe (w tym mocny podjazd zboczem góry).

Po pokonaniu podjazdu czekał nas przyjemny asfaltowy zjazd do Sosnówki, mijając po drodze malowniczy Zbiornik Sosnówka. Kolejnym punktem była wieś Głębock, a dalej leśny trakt wzdłuż mokradeł i góry Czerwoniak (426 m n.p.m.).

Po minięciu Mysłakowic przecięliśmy drogę krajową nr 367, docierając do Łomnicy Górnej. Asfaltowy odcinek zamienił się w wymagającą trasę między polami i lasami – wielkie kałuże po drodze, ale dało się przejechać.

Jadąc dalej, dotarliśmy pod wzgórze Zamkowa Góra (449 m n.p.m.), wróciliśmy na asfalt – najpierw ścieżką rowerową, potem bocznymi uliczkami do dzielnicy Jeleniej Góry – Czarne, gdzie stoi imponujący Dwór Czarne z 1559 roku. Wyjątkowy renesansowy zabytek z niepowtarzalnym klimatem.

Na koniec skierowaliśmy się do Cieplic – uzdrowiskowej dzielnicy Jeleniej Góry – żeby odpocząć i zjeść obiad w restauracji położonej w Parku Norweskim. Po posiłku wróciliśmy do Sobieszowa, oddaliśmy e-bike i wsiedliśmy do samochodu.

Ile kilometrów ma trasa i jaki rower wystarczy?

Dystans: 40,3 km. Przewyższenia: 264 m. Trudność: średnia – teren górzysty z wymagającymi podjazdami i terenowymi odcinkami. Czas: 3-4 godziny w spokojnym tempie z postojami i obiadem. Rower: górski, gravel lub crossowy. Szosa raczej odpada (terenowe fragmenty, kałuże, kostka), choć przy niewielkiej modyfikacji trasy da się dostosować pod szosę.

Jak ta pętla wypada w liczbach ze śladu?

Wysokość na trasie waha się w granicach 339-442 m n.p.m., więc różnica między najniższym a najwyższym punktem to niecałe sto metrów. Najbardziej stromy odcinek ma 7,6%. Górzyste wrażenie bierze się z liczby krótkich ramp, a nie z jednego długiego podjazdu, co dokładniej opisałem we wpisie o tym, ile naprawdę mają podjazdy w Karkonoszach.

Dla porównania: rowerostrada Żmigród-Prusice ma na podobnym dystansie 18 m przewyższeń, a pętla przez Dolinę Bobru na 31 km aż 382 m. Ta trasa leży pośrodku, w klasie B mojej skali trudności.

Kiedy na tej trasie warto wziąć rower elektryczny?

Karkonosze i okolice to idealne tereny dla e-bike. 264 m podjazdów na 40,3 km to nie jest brutalne, ale jeśli nie jeździsz regularnie po górach, e-bike pozwoli Ci cieszyć się trasą zamiast walczyć z podjazdami. W okolicy działa kilka wypożyczalni – my wypożyczyliśmy w Sobieszowie. Cena w sezonie zwykle 100-180 zł/dzień. Sprawdź wcześniej dostępność, w lipcu i sierpniu bywa kolejka.

Co warto zobaczyć na trasie?

Trasa łączy kilka realnych must-see Dolnego Śląska: Zbiornik Sosnówka (sztuczne jezioro z widokami na Karkonosze i Śnieżkę), Dwór Czarne (renesansowy zabytek z 1559), Park Norweski w Cieplicach (zabytkowy park z restauracjami i tężniami). Plus same widoki – Karkonosze, Śnieżka, mokradła, lasy mieszane.

Kiedy najlepiej jechać na tę trasę?

Najlepszy sezon maj-październik. Wczesna jesień (wrzesień-październik) jest spektakularna – lasy mieszane w okolicach Karkonoszy mają wtedy fenomenalne kolory, plus pogoda jeszcze pozwala na komfortową jazdę. Lato – uważaj na pogodę, w górach burze przychodzą szybko. Zima – bez sensu, śnieg + nieodśnieżane terenowe odcinki.

Skąd pobrać plik GPX tej trasy?

Pełen ślad pętli w formacie .GPX znajdziesz poniżej. Wgrasz go do Komoot, Strava, Garmina lub Wahoo. Trasa wiedzie przez teren z mieszanką dróg i fragmentów terenowych, więc GPX jest must-have – w lasach i przy mokradłach łatwo skręcić nie tam.