Calculateur de taille de vélo
Un cycliste de 1,75 m cherche un cadre route de 54 à 56 cm, un VTT de 17 à 18 pouces, un VTC de 51 à 54 cm. Mais la taille seule ne dit pas tout : à taille égale, deux personnes peuvent avoir 8 cm d'écart d'entrejambe, et c'est l'entrejambe qui décide. Entrez votre taille, ajoutez votre entrejambe si vous l'avez mesuré, et choisissez le type de vélo.
C'est une estimation construite sur des fourchettes de tailles habituelles. La géométrie change d'un modèle à l'autre, donc le tableau de tailles du fabricant a toujours priorité sur un calculateur.
Tableau des tailles de cadre
Tableau complet utilisé par ce calculateur. Les tailles de cadre gardent la convention du commerce : centimètres pour la route, le gravel et le VTC, pouces pour le VTT, diamètre de roue en pouces pour les vélos enfant.
Route et gravel (hauteur de cadre en cm) Taille du cycliste Cadre Taille commerciale 150 - 160 cm 47 - 49 cm XS 160 - 168 cm 49 - 51 cm S 168 - 175 cm 52 - 54 cm M 175 - 183 cm 54 - 56 cm M / L 183 - 190 cm 57 - 59 cm L / XL 190 cm et plus 60 cm et + XXL VTT (cadre en pouces) 150 - 160 cm 14 - 15" XS 160 - 170 cm 16 - 17" S 170 - 180 cm 17 - 18" M 180 - 190 cm 19 - 20" L 190 cm et plus 21" et + XL VTC et vélo de ville (hauteur de cadre en cm) 150 - 160 cm 44 - 46 cm XS 160 - 170 cm 47 - 50 cm S 170 - 180 cm 51 - 54 cm M 180 - 190 cm 54 - 57 cm L 190 cm et plus 58 cm et + XL Vélo enfant (diamètre de roue) 85 - 100 cm 12" premier vélo à pédales 95 - 110 cm 14" environ 3 à 5 ans 100 - 120 cm 16" environ 4 à 6 ans 110 - 135 cm 20" environ 6 à 9 ans 125 - 150 cm 24" environ 8 à 12 ans 140 cm et plus 26" ou cadre adulte
Les tranches d'âge de la dernière colonne ne sont là que pour se repérer : c'est la taille de l'enfant qui compte, jamais son âge. Deux enfants de six ans peuvent avoir 15 cm d'écart, ce qui fait deux diamètres de roue différents. Et quand une taille tombe entre deux, la longueur de jambes tranche : assis sur la selle, l'enfant doit pouvoir poser les pieds au sol.
La formule de l'entrejambe, et pourquoi elle bat la taille
La formule qui circule dans les clubs et les magasins français se résume à une multiplication :
hauteur de cadre (cm) = entrejambe (cm) x 0,65 pour un cadre route à géométrie classique hauteur de cadre (cm) = entrejambe (cm) x 0,63 pour un cadre sloping moderne hauteur de selle (cm) = entrejambe (cm) x 0,883 mesurée du centre du boîtier de pédalier au sommet de la selle, le long du tube de selle (méthode LeMond) Exemple : entrejambe de 84 cm cadre classique 84 x 0,65 = 54,6 -> cadre de 54 ou 55 cadre sloping 84 x 0,63 = 52,9 -> taille M hauteur de selle 84 x 0,883 = 74,2 cm Comment mesurer l'entrejambe : pieds nus, dos au mur, un livre remonté fermement entre les jambes comme une selle. On mesure du sol au dessus du livre. Faites-le trois fois et gardez la plus grande valeur. Source des coefficients : formules de taille de cadre diffusées de longue date dans la presse cycliste française, et méthode LeMond pour la hauteur de selle.
Pourquoi l'entrejambe plutôt que la taille ? Parce que la taille mélange les jambes et le buste. Deux cyclistes de 1,75 m avec 6 cm d'écart d'entrejambe n'ont pas le même vélo : l'un prendra du 54, l'autre du 56 avec une potence plus courte. Sur un vélo de route, entre deux tailles, prenez plutôt la plus petite : une potence se rallonge, une tige de selle se remonte, un cadre trop grand ne se raccourcit pas.
Ce qu'un tableau ne peut pas faire
Depuis le passage général au sloping, la hauteur de cadre annoncée par les marques ne veut plus dire grand-chose, et deux vélos étiquetés M peuvent avoir 2 cm d'écart de reach. Les cotes qui décident vraiment sont le stack et le reach, publiés dans le tableau de géométrie de chaque modèle. Servez-vous de cette page pour entrer dans la bonne fourchette, puis comparez les géométries des deux tailles voisines du modèle qui vous intéresse.
Un essai reste irremplaçable, et le tableau du fabricant a toujours priorité sur un calculateur. Une fois le vélo choisi, réglez la selle avec le calculateur de hauteur de selle, puis la pression avec le calculateur de pression des pneus : ce sont les deux réglages qui changent le plus de confort pour le moins d'argent.
Questions fréquentes
- Quelle taille de vélo de route pour 1m75 ?
- Un cadre de 54 à 56 cm, soit une taille M ou M/L selon les marques. Si votre entrejambe est court pour votre taille, autour de 80 cm, visez le 54 ; s'il dépasse 86 cm, le 56 sera plus juste. Entre deux tailles sur un vélo de route, prenez la plus petite et rallongez la potence.
- Comment mesurer son entrejambe pour un vélo ?
- Pieds nus, dos contre un mur, les pieds écartés d'environ 15 cm. Remontez un livre entre vos jambes jusqu'à sentir une pression ferme, comme une selle. Mesurez la distance du sol au dessus du livre, puis recommencez trois fois et gardez la plus grande valeur. C'est cette mesure, et non votre taille, qui détermine la hauteur de cadre et la hauteur de selle.
- Comment calculer la taille de cadre avec l'entrejambe ?
- Multipliez votre entrejambe en centimètres par 0,65 pour un cadre route à géométrie classique, ou par 0,63 pour un cadre sloping. Un entrejambe de 84 cm donne donc environ 54,6 cm, soit un cadre de 54 ou 55. Ce chiffre vous place dans la bonne fourchette ; le stack et le reach du modèle précis affinent ensuite le choix.
- Quelle taille de roue pour un vélo enfant ?
- On choisit par la taille de l'enfant, pas par son âge : 12 pouces de 85 à 100 cm, 14 pouces de 95 à 110 cm, 16 pouces de 100 à 120 cm, 20 pouces de 110 à 135 cm, 24 pouces de 125 à 150 cm, puis 26 pouces ou un cadre adulte au-delà de 140 cm. En cas d'hésitation entre deux diamètres, prenez le plus petit : un enfant qui pose les pieds au sol prend confiance beaucoup plus vite.
- Faut-il prendre la taille au-dessus ou en dessous ?
- En dessous pour un vélo de route : une potence plus longue et une tige de selle plus haute rattrapent un cadre un peu petit, alors qu'un cadre trop grand ne se corrige pas. En VTT, la taille plus petite est aussi plus maniable. Sur un VTC ou un vélo de ville, où la position est droite, l'écart entre deux tailles se pardonne davantage.
- Les tailles de cadre sont-elles identiques entre marques ?
- Non, et l'écart est loin d'être négligeable. Un M chez un fabricant peut correspondre à un S chez un autre, surtout depuis le sloping, où la hauteur de cadre annoncée ne décrit plus la position. Comparez toujours le stack et le reach du tableau de géométrie, pas l'étiquette de taille.