Kalkulačka dĺžky reťaze
Nová reťaz prichádza s 114 až 126 článkami a takmer vždy sa skracuje. Príliš dlhá reťaz na malom prevodníku previsá a padá, príliš krátka pri veľkom prevodníku a veľkom pastorku roztrhne prehadzovačku. Zadajte dĺžku zadnej stavby, najväčší prevodník a najväčší pastorok a dostanete počet článkov aj s rezervou, ktorú potrebuje dlhá klietka pri horských kazetách.
Výsledok z presnej rovnice (Park Tool). Po skrátení overte oboma smermi: na najväčšom prevodníku s najväčším pastorkom nesmie byť klietka prehadzovačky natiahnutá na hranicu a na najmenšom s najmenším nesmie reťaz previsať.
Ako sa počíta dĺžka reťaze?
Kalkulačka používa presnú rovnicu, ktorú publikoval Park Tool vo svojej príručke opráv (Park Tool Repair Help, Chain Length Sizing). Vstupom je dĺžka zadnej stavby, teda vzdialenosť od stredu stredového zloženia po os zadného kolesa; nájdete ju v geometrickej tabuľke rámu pod označením *chainstay length*.
ROVNICA PARK TOOL (v palcoch) L = 2 x C + F/4 + R/4 + 1 L = dĺžka reťaze [palce] C = dĺžka zadnej stavby [palce] = dĺžka v mm / 25,4 F = zuby najväčšieho prevodníka R = zuby najväčšieho pastorka kazety Horské 1x zostavy s kazetou od 42 zubov: + 1 palec (dlhá klietka prehadzovačky potrebuje rezervu) Výsledok sa zaokrúhľuje nahor na celý článok a potom na párny počet, pretože reťaz sa spája vždy vonkajším a vnútorným článkom. Jeden článok = 0,5 palca = 12,7 mm. POČET ČLÁNKOV: CESTNÁ 2x ZOSTAVA, PREVODNÍK 50 ZUBOV zadná stavba | kazeta 28 | kazeta 30 | kazeta 32 | kazeta 34 -------------+-----------+-----------+-----------+---------- 405 mm | 106 | 106 | 108 | 108 410 mm | 106 | 108 | 108 | 110 415 mm | 108 | 108 | 110 | 110 420 mm | 108 | 110 | 110 | 112 425 mm | 108 | 110 | 110 | 112 430 mm | 110 | 110 | 112 | 112 POČET ČLÁNKOV: HORSKÁ 1x ZOSTAVA, PREVODNÍK 32 ZUBOV zadná stavba | 42 z. | 46 z. | 50 z. | 51 z. | 52 z. -------------+-------+-------+-------+-------+------ 425 mm | 108 | 110 | 112 | 114 | 114 430 mm | 110 | 112 | 114 | 114 | 114 435 mm | 110 | 112 | 114 | 116 | 116 440 mm | 112 | 114 | 116 | 116 | 116 445 mm | 112 | 114 | 116 | 116 | 118 450 mm | 112 | 114 | 116 | 118 | 118 BEŽNÉ DODÁVANÉ DĹŽKY REŤAZÍ 110, 114, 116, 118, 124 a 138 článkov Zdroj rovnice: Park Tool, Chain Length Sizing (repair help).
Prepočítaný príklad: cestný rám so zadnou stavbou 415 mm, prevodník 50 zubov, kazeta 11-32. Rovnica dá 2 x 16,34 + 12,5 + 8 + 1 = 54,18 palca, po zaokrúhlení na párny počet článkov 110 článkov, teda reťaz dlhú 55 palcov (139,7 cm). Horský rám so zadnou stavbou 435 mm, prevodníkom 32 zubov a kazetou 10-51 dostane s rezervou pre dlhú klietku 116 článkov. Rozsah kazety, z ktorého tu čerpáte najväčší pastorok, si prejdite v kalkulačke prevodov.
Dva postupy v dielni a ako si výsledok overiť
Na Slovensku sa v dielňach používajú vedľa výpočtu aj dve praktické metódy. Metóda veľký-veľký: preveďte reťaz na najväčší prevodník a najväčší pastorok, obíďte prehadzovačku (reťaz cez ňu nevediete) a k miestu spojenia pridajte jeden celý článok, teda vonkajší plus vnútorný. Metóda nulového bodu: nastavte reťaz na nulovú polohu na zadnom pastorku a pripočítajte 4 až 5 článkov u hardtailu a 5 až 6 u celoodpruženého rámu, ktorý meriate v maximálnom predĺžení zadnej stavby.
Prečo výpočet aj tak stojí za to: pri celoodpruženom ráme sa dĺžka zadnej stavby mení s priepadom a ručná metóda na to zabudne, kým geometrická tabuľka nie. A pri objednávaní reťaze cez internet potrebujete číslo ešte pred tým, než bicykel rozoberiete; bežné dodávané dĺžky sú 110, 114, 116, 118, 124 a 138 článkov, takže si podľa výpočtu vyberiete najbližšiu vyššiu.
Kontrola po skrátení je vždy dvojstranná. Na najväčšom prevodníku s najväčším pastorkom nesmie byť klietka prehadzovačky natiahnutá na svoju hranicu; ak je, reťaz je krátka a hrozí vytrhnutie prehadzovačky do kolesa. Na najmenšom prevodníku s najmenším pastorkom nesmie reťaz previsať a klepať o rám; ak previsá, je dlhá. Na 2x a 3x zostavách sa v oboch krajných kombináciách nejazdí, ale reťaz ich musí zvládnuť bez škody, keby na ne omylom preradíte.
Často kladené otázky
- Koľko článkov má mať reťaz na bicykli?
- Závisí to od dĺžky zadnej stavby, najväčšieho prevodníka a najväčšieho pastorka. Typická cestná zostava s prevodníkom 50 zubov, kazetou do 32 zubov a zadnou stavbou 415 mm potrebuje 110 článkov; horská 1x zostava s prevodníkom 32 zubov, kazetou 10-51 a zadnou stavbou 435 mm potrebuje 116 článkov. Nové reťaze sa dodávajú v dĺžkach 110 až 138 článkov, takže sa skracujú.
- Kde zistím dĺžku zadnej stavby môjho rámu?
- V geometrickej tabuľke rámu pod označením chainstay length; výrobcovia ju uvádzajú v milimetroch. Bežné hodnoty sú 405 až 425 mm u cestných rámov a 425 až 450 mm u horských. Ak tabuľku nemáte, zmerajte vzdialenosť od stredu stredového zloženia po os zadného kolesa; u celoodpruženého rámu merajte pri maximálnom predĺžení zadnej stavby.
- Počíta sa spojka Quick-Link do počtu článkov?
- Áno. Spojovací článok typu Quick-Link alebo Missing Link nahrádza jeden vnútorný článok, takže sa do počtu započítava. Pri počítaní článkov na skrátenej reťazi teda počítajte aj spojku alebo spojovací polčlánok; inak vám bude reťaz o článok kratšia, než ste chceli.
- Čo sa stane, keď je reťaz príliš krátka?
- Pri preradení na najväčší prevodník s najväčším pastorkom sa klietka prehadzovačky natiahne na svoju hranicu a ďalšie zaťaženie ju môže vytrhnúť do zadného kolesa, čo zvyčajne končí zničenou prehadzovačkou, často aj ohnutým patkom rámu a niekedy aj kolesom. Je to jedna z mála mechanických chýb, ktorá dokáže poškodiť tri veci naraz, takže po skrátení kontrolujte vždy práve túto kombináciu.
- Líši sa dĺžka reťaze pri celoodpruženom bicykli?
- Áno, a treba s tým počítať. Pri prepružení zadnej stavby sa u väčšiny kinematík vzdialenosť medzi stredovým zložením a osou kolesa mierne predĺži, takže reťaz musí byť o niekoľko milimetrov dlhšia. Preto sa dĺžka zadnej stavby meria alebo berie z tabuľky v maximálnom predĺžení a praktické metódy dávajú celoodpruženému rámu o článok viac než hardtailu.
- Musí byť počet článkov párny?
- Áno, pri bežnej reťazi. Reťaz sa strieda vonkajšími a vnútornými článkami a spojiť sa dá len vonkajší s vnútorným, takže výsledný počet je vždy párny. Kalkulačka preto zaokrúhľuje nahor na párne číslo. Výnimkou sú špeciálne polčlánkové reťaze používané na BMX a singlespeed, ktoré dovoľujú ladenie po polovici článku.